surcharge pylontech us5000

[jlm]

c'est ça qui me choque, oui surcharge il peut y avoir. Cependant le role des BMS n'est il pas de parer à ces surcharges ?
Si vous avez des infos sur ce sujet vraiment important, venez vous exprimer.

Le BMS selon mes légères compétences sont là pour stopper si la tension est en dessous ou en dessus d'un seuil. Celui-ci étant fixé d'usine dans les pylontech

J'ai eu une période au début au je n'avais pas fixé convenablement le seuil haut ou autre paramètres de tensions, une ou l'autre de mes batteries se sont mises à buzzer, mais sont toujours reparties.

Je suis curieux de connaitre ce qui peut bien faire cramer le circuit de protection du BMS