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Version complète : Nombre de batteries connectées avec ou sans Hub
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bonsoir jlm
je ne savais ou mettre ce sujet
j'ai vu que ton logiciel gérait 16 pylontech
attention:
si on dépasse 8 pylontech on doit passer par un hub pylontech.
il gère 256 batteries ouf .

mais l'adressage se fait par les switch en façade de la batterie maitre du ban 1 adresse 0 second ban adresse 1 and so on !
donc accès 0,1 0,2 ..jusqu'a 8 ban 1
1,1 1,2 .. jusqu'a 8 ban 2
a bientôt
chrispv
Chris j'ai déplacé ton sujet dans cette partie. J'espère que tu ne m'en voudra pas.

Combien pouvons-nous connecter de batteries avec ou sans LV Hub ?

Alors oui, dans la documentation c'est très clair, un groupe de 8 doit être géré par un LV Hub.
Cependant j'ai un contact qui n'a jamais réussi à le faire fonctionner, alors son fournisseur lui a proposé de les connecter toutes en "daisy chain" l'une après l'autre donc. Et la 1ère fait office de maître.
Je reste donc dubitatif sur ce coup.
Je vais tout bientôt pouvoir me connecter chez cette personne et voir ce qu'il en est si on arrive à brancher smartphoton chez lui.
Je vous tiendrai au courant.
Ah oui, j'ai eu aussi des contacts avec une entreprise qui a installé plus de 100 batteries avec des Hub cette fois, mais ils se plaignent du manque d'informations sur l'état de chaque batterie. Si en effet il n'y a que si peu d'info sur le bus CAN ils ne peuvent pas avoir les infos que le port console fourni.

Il y a un grand flou dans tout cela pour moi.

Toutes informations sont les bienvenues.
Chris j'ai déplacé ton sujet dans cette partie. J'espère que tu ne m'en voudra pas.
eh bien non au contraire ! :-)

j'ai 8 batteries US2000C sans hub chainée et cela fonctionne très bien.

c'est au dessus de 8 qu'il faut un HUB.

sur les autres modèles je ne dispose pas d'info
Bonsoir, 

Pour ma part j'ai 10 batteries Pylontech sans le hub et ça fonctionne.
(11-12-2022, 10:28 PM)Grim a écrit : [ -> ]Bonsoir, 

Pour ma part j'ai 10 batteries Pylontech sans le hub et ça fonctionne.

bonsoir je suppose que cela doit dependre des modeles ou de la mise à jour du soft interne des batteries .
Mais c'est une bonne nouvelle !
ChrisPV
Je sais pas, je n'ai encore pas accées au BMS, par contre j'ai 4 US2000 et 6 US 2000 C
(12-12-2022, 02:31 PM)Grim a écrit : [ -> ]Je sais pas, je n'ai encore pas accées au BMS, par contre j'ai 4 US2000 et 6 US 2000 C

le soucis est que la décharge pour une 2000 et 2000c est différente .ce qui ne permet pas du coup d'utiliser pleinement (95% dod) les 2000c
je connais ce soucis car j'ai eu un mélange des deux sortes  à la réception et j'ai renvoyé les 2000 en expliquant le problème.
ce qui sur 6000 cycles n'est pas négligeable.

chris PV
Oui, mais du coup je descends pas en dessous de 80% du DOD